PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分别为是用英文怎么说Pressure阻力 Time精力的缩略语，故PT然油系统又可称是阻力一精力系统，它是依据然油泵的打印输出阻力P和PT喷油器的剂量精力T的相护通力合作来控住间歇泵油量的。

  PT燃料控制系统由PT燃料泵(通称PT泵)，燃料箱，浮子油厢开关开关，燃料机油滤清器，喷油器，燃料分发歧管及回油歧管等构造。燃料箱的位子较高，为在康明斯柴油车来发变频电动机停止时，燃料不至于自己进行流往喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的位子处下设浮子油厢开关开关。浮子油厢开关开关还更易油面稳定性稳定性，得以使PT泵的进油压机力稳定性一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管线泵:从柴油密度箱里将油放出并加压泵经过汽油泵滤芯送至变频调速器。②可控硅调压器:把握从齿轮传动式石油管道泵后流的气油力，并把握静音机的电机转速。③节流阀:在所有过量空气系数下，重新或手动式调节流进喷油器的汽油负担（量）。④断油阀:弄断汽油供求关系，使汽油机发动机熄火

  由此可见推测:PT气油泵在气油设备中起供、调压和变速等目的。即在相应心理阻力下将气油供入喷油器；在汽油机机带速或功率因数补偿引发变时立即的调油泵心理阻力，以优化油泵量要求工作变的要求；的调并稳定可靠汽油机机带速。   汽油由PT泵顺利完成汽油合理安排歧管送到各喷油器，PT泵为舒张压泵(送液学习压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各是装在各缸的气式盖起来，对PT泵送混凝土来的汽油确定测量，并加高学习压力使其成雾状喷入挥发别墅地下室，很多的静音发动机机机经回进气软管流入静音发动机机机箱。喷油器的汽油噴射由配气轴承轴上的这个喷油轴承顺利完成推杆、顶杆等驱动下载包。PT泵和喷油器广泛针对确定汽液学习压力和喷油耗面积大小的调高。PT泵由曲轴正时齿圈顺利完成配气轴承轴正时齿圈驱动下载包，泵包含调节器调节，其总体型装用两极调节器(PTG调节器)，只调节静音发动机机机发无刷电机马达组机的怠速和更高速比。会根据静音发动机机机发无刷电机马达组机功用的区别，还可在都有PTG调节器的PT泵上加个装MVS(意为：机械制造可变性速比)调节器，具体情况上一种分钟调节器。

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