柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另外一点物质似的，伴随着时段的变动，噴射器会变得越来越强度值和疲惫。只不过患者是电控系统的，有的时候噴射器内的机制机件也应该偏磨，已停合适运动，而且现身起驱动力告警。在这般状况下，起驱动力告警疾病诊断仪普通会尽快找到有影响力情况的气式。也可以偏磨或强度值外，喷油器应该会现身起驱动力告警。最经常見的起驱动力告警之三是喷油器体剥落。似乎喷油器体剥落，但起驱动力应该仍旧运动优质，只不过须要较长时段就能够工作。

客人将会找到油尺上的油位提升，进而需要注意到油有部分然油直接稀释就可以。当打火机关掉时，喷油器体上的刮痕基本会引发然油从然油滤油器和油轨排回液压油箱。当流出发生了时，打火机一定导致过度滑动一条的时候，方能完后穿刺压发射体统。共轨压发射体统的没问题启动的时候基本约为三到五秒。这是共轨泵将然油压力值搭建到阀值所要的的时候。

在热车机中，直至然油分配原则管压提高域值，掌握器才会启动的喷油器。由此，当喷油器断裂，然油在喷洒于系統中朝下外泄时，为了更好地使然油系統继续加入 然油，如果提高点火装置所需要的的域值，开启准确时间将基本上加入两倍。