发电厂发动机组的电枢铁芯几乎都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片范围内互不绝缘带接成铁压圈压紧或用弧形键调整在电动机轴或转动轴上。

  常见的的铁芯常见故障有：钢片间串电（钢片间隔热受损所导致的）；铁芯变松（防松螺栓运转不恰当的和电机的震动问题导致的）；拆掉旧初级初级线圈时基本操作欠妥使硅钢片向外打开；因初级初级线圈串电或碰铁而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其常见原因分析有：铁芯右侧压圈压得不紧；应于铁芯压入轴座时协助得不紧凑或手工焊接处脱焊；折除旧电阻用让大火烧了而把硅钢片表面能的耐压烧毁，折除旧电阻时用劲过猛，使硅钢片齿部沿径向向外合拢；电机绕线烧坏时发生高烧不退，熔毁槽齿；机制作用力的挤压。

  修剪前，需要先将铁芯进行清洁纯净，祛除污垢、油垢等。

  铁芯下垂和下方压圈不紧，常用两个地方厚钢板弄成的圆板，其外径略大于定子电机绕线顶部的公称直径，中间孔洞，穿四根双用地脚螺丝，将铁芯两端夹紧，加固双用地脚螺丝，使铁芯恢复正常原形。槽齿错位常用尖头钳改正。

  但假若铁芯上面松懈，可在松懈要素转进硬质的接地层产品，如钢纸或钢硬纸板。 凡以后挤紧的铁芯要素，都应刷漆混泥土面漆（如462号漆）。但假若硅钢片有棱刺现象和机制挤压伤，常用细锉把棱刺现象修去，把凹坑修平，并齐重油把硅钢片表皮刷净，涂两个层接地层漆。但假若铁芯烧毁或熔毁的表皮好大，不会有爆发到铁芯里面，常用凿子把熔毁要素的铁芯凿去，再换细锉和刮刀除去棱刺现象，消除脏物。